Aviation Industry के लिए स्याह महीना रहा दिसंबर, 6 हादसों में 234 लोगों की मौत, सवालों के घेरे में विमानन उद्योग

December A Dark Month For Aviation Industry: दिसंबर में हुई घातक विमान दुर्घटनाओं में दर्जनों लोग मारे गए और विमानन उद्योग में सुरक्षा प्रोटोकॉल और उपकरणों की विफलता पर सवाल उठे. दुनिया भर में कु 6 विमान हादसे हुए, जिनमें 234 लोगों की मोत हो गई. सबसे भयानक घटना रविवार को हुई जब दक्षिण कोरिया के मुआन हवाई अड्डे पर जेजू एयर का एक यात्री विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया.  बैंकॉक से लौट रहे इस विमान ने कथित तौर पर अपना नियंत्रण खो दिया, क्योंकि इसका अगला लैंडिंग गियर काम नहीं कर रहा था, जिसके कारण यह रनवे से फिसल गया और कंक्रीट फेंस से जा टकराया. इस टक्कर की वजह से विमान में भीषण आग लग गई. इस दुर्घटना में कम से कम 177 लोगों के मरने की पुष्टि हुई है. विमान में 181 लोग सवार थे. दमकल की 32 गाड़ियां और हेलीकॉप्टर घटनास्थल पर हैं.

मलबे से दो जीवित लोगों को निकाला गया है, जिनमें एक चालक दल का सदस्य और एक यात्री शामिल है. लैंडिंग गियर की विफलता का कारण अभी भी जांच के दायरे में है, और अधिकारियों ने इस घटना की गंभीरता पर आश्चर्य व्यक्त किया है, जिसे दक्षिण कोरिया की सबसे खराब विमानन आपदाओं में से एक माना जा रहा है.  

वहीं, 12 अगस्त, 2007 को, जेजू एयर द्वारा संचालित Bombardier Q400, जिसमें 74 यात्री सवार थे, दक्षिणी बुसान-गिम्हे हवाई अड्डे पर तेज हवाओं के कारण रनवे से उतर गया, जिसके परिणामस्वरूप एक दर्जन लोग घायल हो गए थे.  विशेषज्ञों का कहना है कि दक्षिण कोरिया के विमानन उद्योग का सुरक्षा के मामले में सॉलिड ट्रैक रिकार्ड रहा है. 

अज़रबैजान एयरलाइंस दुर्घटना
25 दिसंबर को, अजरबैजान एयरलाइंस एम्ब्रेयर ERJ-190AR कजाकिस्तान के अक्तौ हवाई अड्डे के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 38 लोग मारे गए. विमान बाकू से ग्रोज़्नी के लिए उड़ान भर रहा था तभी इमरजेंसी की घोषणा की गई और तकनीकी समस्याओं और खराब मौसम के कारण विमान को डायवर्ट करना पड़ा. अपने गंतव्य, ग्रोज़्नी हवाई अड्डे पर लैंडिंग के कई असफल प्रयासों के बाद, विमान अंततः अक्तौ के पास जमीन से टकरा गया. 67 यात्रियों में से 38 लोग मारे गए, और कई अन्य को अस्पताल में भर्ती कराया गया. प्रारंभिक रिपोर्टों से पता चलता है कि विमान की ऊंचाई और गति में उतार-चढ़ाव हुआ, जो संभवतः तकनीकी या बाहरी हस्तक्षेप के कारण हुआ. रूसी फेडरल परिवहन एजेंसी ने दुर्घटना को क्षेत्र में यूक्रेनी ड्रोन हमलों सहित आस-पास के सैन्य अभियानों के कारण होने वाली संभावित बाधाओं से जोड़ा है. 

ब्राजील में भयावह घटना
22 दिसंबर को दक्षिणी ब्राजील के ग्रामाडो शहर में एक निजी विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से एक परिवार के दस सदस्यों की मौत हो गई. विमान को चला रहे ब्राजील के व्यवसायी लुइज़ क्लाउडियो गैलेजी की पत्नी, तीन बेटियों और अन्य रिश्तेदारों के साथ दुर्घटना में मृत्यु हो गई. यह सूचना उनकी कंपनी की ओर से जारी बयान में बताई गई. बताया जाता है कि विमान के नीचे उतरने के दौरान विमान एक इमारत की चिमनी, एक घर और एक दुकान से टकराया. स्थानीय अधिकारियों ने बताया कि इस घटना में ज़मीन पर मौजूद 17 लोग घायल हो गए, जिनमें से दो की हालत गंभीर है.

पापुआ न्यू गिनी दुर्घटना
नॉर्थ कोस्ट एविएशन द्वारा संचालित ब्रिटन-नॉर्मन बीएन-2बी-26 आइलैंडर 22 दिसंबर को पापुआ न्यू गिनी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी पांच लोगों की मौत हो गई. विमान वासु हवाई अड्डे से लाए-नदज़ाब हवाई अड्डे के लिए चार्टर उड़ान पर था. विमान का मलबा अगले दिन मिला, जिसमें कोई जीवित नहीं बचा. विमान का अंतिम ज्ञात संपर्क दुर्घटना से कुछ मिनट पहले ही हुआ था, और स्थानीय समयानुसार 10:30 बजे संकट संकेत प्राप्त हुआ था. मामले की पूरी जांच चल रही है.

अर्जेंटीना में घातक दुर्घटना
अर्जेंटीना के सैन फर्नांडो हवाई अड्डे के पास 'बॉम्बार्डियर BD-100-1A10 चैलेंजर 300' दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें दोनों पायलट मारे गए. विमान पुंटा डेल एस्टे हवाई अड्डे से सैन फर्नांडो हवाई अड्डे के लिए एक फेरी उड़ान पर था. यह रनवे से आगे निकल गया और Perimeter Fence और एक पेड़ से टकरा गया और इसमें आग लग गई. विमान के लेफ्ट विंग विमान से अलग हो गया और पायलट आग में जलकर मर गए. सैन फर्नांडो हवाई अड्डे पर रनवे को विमान के लिए अपर्याप्त माना गया, जिसके कारण यह जांच की गई कि क्या रनवे की अपर्याप्त लंबाई ने त्रासदी की वजह बनी. 

हवाई विमान दुर्घटना
17 दिसंबर को, कामाका एयर एलएलसी द्वारा संचालित सेसना 208बी ग्रैंड कारवां हवाई के होनोलुलु में डैनियल के इनौये अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें दोनों पायलटों की मौत हो गई. विमान एक अनुदेशात्मक उड़ान पर था. एटीसी कम्युनिकेशन्स के अनुसार, विमान ने उड़ान भरने के तुरंत बाद नियंत्रण खो दिया, एक इमारत से टकरा गया. इस दुर्घटना के कारणों की जांच की जा रही है.

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ये घातक दुर्घटनाएं विमानन सुरक्षा के बारे में चल रही चिंताओं को उजागर करती हैं, जिसमें उपकरण विफलताओं से लेकर मौसम की स्थिति और सैन्य गतिविधि जैसे बाहरी कारक शामिल हैं. बढ़ती घटनाओं को देखते हुए विमानन उद्योग को आगे की त्रासदियों को रोकने के लिए सुरक्षा प्रोटोकॉल का पुनर्मूल्यांकन करने और विमान रखरखाव मानकों में सुधार करने के लिए बढ़ते दबाव का सामना करना पड़ रहा है.

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