DGCA Report : इस मामले में Air India बनी देश की नंबर-1 एयरलाइन, यात्रियों की शिकायत में क्या है स्थिति?

डीएनए हिंदीः टाटा ग्रुप (Tata Group) द्वारा एयर इंडिया (Air India) की ‘घरवापसी’ के बाद एयर इंडिया के दिन बदलने की उम्मीद लगाई जा रही थी. DGCA (Directorate General of Civil Aviation) के अक्टूबर माह में घरेलू उड़ानों के जारी आकंड़े बताते हैं कि सालों बाद एयर इंडिया किसी महीने में देश की समय की पाबंद एयरलाइन बन गई है. हालांकि अभी भी शिकायतों के स्तर पर देखा जाए तो एयर इंडिया की सेवा सुधारने पर अभी बहुत काम करना बाकी है. 

27 प्रतिशत बढ़ी हवाई यात्रियों की संख्या
एयर इंडिया के लिए अक्टूबर महीना बेहतर रहा. अक्टूबर में सितंबर के मुकाबले 26.9 फीसदी ज्यादा यात्रियों ने हवाई सफर किया. वहीं अगर जनवरी से अक्टूबर 2021 तक के आकंड़ों की इस साल से तुलना करें तो हवाई यात्रियों की संख्या करीब 60 प्रतिशत बढ़ी है. जहां पिछले साल जनवरी से अक्टूबर में 620 लाख यात्रियों ने सफर किया था. इस साल यात्रियों की संख्या बढ़कर 988 लाख से ज्यादा हो गई है. 

एयर इंडिया की 90.8 फीसदी उड़ानें समय से
OTP (On Time Performance) किसी भी एयरलाइन की परफॉर्मेंस को आंकने का एक जरुरी आधार होता है. अक्टूबर महीने में एयर इंडिया (Air India) की 90.8 फीसदी उड़ानें समय से रही है. सालों से इंडस्ट्री की लीडर इंडिगो (Indigo) की ऑनटाइम परफार्मेंस 87.5 फीसदी रही है. सालों बाद ऐसा हुआ है कि एयर इंडिया ने OTP के मामले में बाकी एयरलाइन को पीछे छोड़ा हो.
 

टाटा ग्रुप (TATA) के स्वामित्व वाली बाकी दो एयरलाइन विस्तारा (Vistara) और एयर एशिया (Air Asia) की 89.1 फीसदी सेवाएं समय पर रही हैं. हालांकि इस ऑनटाइम परफॉर्मेंस में देश के चार बड़े एयरपोर्ट दिल्ली , मुंबई, कोलकाता और चेन्नई से चलने वाली फ्लाइट को ही आधार माना गया है. समय के पाबंद होने के अलावा किसी भी एयरलाइन के खिलाफ शिकायतें भी उसकी सेवा की गुणवत्ता को मापने का एक आधार है.

बाकी एयरलाइन से ज्यादा है एयर इंडिया की शिकायतें
शिकायतों को आंकने के लिए , DGCA हर 10,000 यात्रियों पर दर्ज कुल शिकायतों को आधार मानता है.  इस पैमाने पर सबसे ज्यादा शिकायतें एलायंस एयर (Alliance Air) और स्टार एयर (Star Air) से दर्ज की गई है. इन दोनों एयरलाइन से प्रति 10,000 यात्रियों पर क्रमश: 4.8 और 5.2 शिकायतें दर्ज हुई हैं. पर इन दोनों एयरलाइन की कुल बाजार मे हिस्सेदारी दो प्रतिशत से भी कम है.

 
अक्टूबर माह के आकंड़ों के अनुसार एयर इंडिया के पास 9.1 फीसदी मार्केट शेयर है, वहीं शिकायतों के मामले में एयर इंडिया ने प्रति 10,000 यात्रियों पर 1.6 शिकायतें दर्ज हुई हैं. TATA के ही स्वामित्व वाली बाकी दो एयर लाईन एयर एशिया (0.1) और विस्तारा (0) के खिलाफ नाम मात्र की शिकायतें है. इस मामले में एयर इंडिया को अभी और सुधार करने की जरुरत है. वहीं देश की सबसे बड़ी एयर लाइन इंडिगो के पास भी प्रति 10,000 यात्रियों पर 0.1 शिकायतें ही सामने आई हैं.  

रिफंड और फ्लाइट प्राब्लम  की सबसे ज्यादा शिकायतें
DGCA के डाटा के अनुसार आधे से ज्यादा शिकायतें फ्लाइट प्रॉब्लम (27 %) और रिफंड (26.8%)  की रही हैं. 13.6 % शिकायतों का बैगेज से जुड़ी हुई हैं. इसके अलावा स्टाफ के व्यवहार (4.3%) और कस्टमर सर्विस (4.8%) के खिलाफ भी लोगों ने अपनी नाराजगी दर्ज कराई है.

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