डीएनए हिंदी: देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के विस्तार के बीच आए दिन नए प्लेयर्स उभर रहे हैं और इसी कड़ी में Piaggio India मोटर्स भी शामिल हो गया है. हाल ही में आई एक रिपोर्ट के अनुसार Piaggio इंडिया इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में अगला बड़ा खिलाड़ी हो सकता है क्योंकि कंपनी बैटरी से चलने वाले मॉडल विकसित कर रही है. कंपनी को इलेक्ट्रिक स्कूटर विकसित करने में लगभग दो साल लगेंगे.
गौरतलब है कि वर्तमान मे Piaggio देश में पेट्रोल से चलने वाले स्कूटरों की खुदरा बिक्री करती है. हालांकि, इसकी कमर्शियल व्हीकल आर्म ने Ape इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस में पहले ही कदम रख दिया है. कंपनी बिना सब्सिडी के अपने ईवी कारोबार के लिए एक स्थायी व्यापार विकसित करने में जुट गई है.
खबरों के मुताबिक Piaggio India के सीईओ और एमडी डिएगो ग्रेफी ने कहा, "हम ग्राहकों को दोपहिया क्षेत्र में एक ऐसा समाधान प्रदान करने में रुचि रखते हैं जो सब्सिडी के प्रभाव से परे हो. यह तथ्य की बात है कि हाल ही में इस क्षेत्र में प्रवेश करने वाले खिलाड़ी सब्सिडी के आधार पर व्यापार हासिल कर रहे हैं."
ध्यान देने वाली बात यह है कि देश में इलेक्ट्रिक वाहनों पर भारी सब्सिडी दी जाती है जिससे उन्हें ग्राहकों के लिए अधिक सुलभ बनाने में मदद मिली है. रिपोर्ट बताती हैं कि केंद्र और राज्य सरकार की सब्सिडी इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की लागत को 40 फीसदी तक कम करने में मदद करती है.
जानकारी के मुताबिक Piaggio के इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए विकसित किया जाएगा. ग्रैफी ने कहा है कि "हम सिर्फ प्रवेश करने के लिए बाजार में नहीं आ रहे हैं. हमारे पास एक पावरट्रेन होगा जो हमारे विनिर्देशों पर आधारित होगा. हम शेल्फ से कुछ भी नहीं लेना चाहते हैं. इसलिए इसमें अधिक समय लग रहा है."
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वर्तमान में भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर क्षेत्र की बात करें तो पुराने दोपहिया निर्माताओं के विपरीत नए खिलाड़ियों और स्टार्ट-अप का दबदबा है. बजाज ऑटो और टीवीएस के अलावा इस क्षेत्र में ऐसे खिलाड़ी हैं जिनका वॉल्यूम छोटा है. इसका सबसे बड़ा उदाहरण ओला के इलेक्ट्रिक स्कूटर हैं.
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